ミヤタ ロードバイクについての癖になるごきげんな情報集めてます。
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【最終値下げ!在庫限り!】【台数限定!残りわずか!ロングライドに最適なフレーム設計!】MIYATA ミヤタ ルマン・スポーツ Cr-Moフレーム 700c×25c 24段変速【ロードバイク/自転車】のレビューは!?
50代 男性さん
細部にわたって微調整が適切になされていたので、非常に乗りやすい状態で届きました。ハンドルの応答は素直で乗りやすく、シフトも滑らかできちっと決まるので、初心者から上級者まで幅広く楽しむことができる自転車だと思います。シルバーを購入しましたが、色は濃い目に少し赤色が入ったガンメタで、落ち着いた良い感じだと思います。末長く大切に乗っていきたいと思います。
50代 男性さん
【デザイン】4 【乗り心地】4 【操作性】3 【重さ】4 【メンテナンス性】3 【その他】
30代 男性さん
今までネットで買ったクロスバイクを乗っていましたが、レベルがまるで違います。タイヤの交換を行って、色々いじって改造してたのに、ミヤタブランドの誇りを感じるバランスの良さが光ります。 25cのタイヤとクロモリフレームの合わせは振動吸収が素晴らしく、ロングライドに最適な設定がされています。フィッティングの調整も思いっきり調整が必要という感じはありません。丁度体のサイズにあっていました。総合評価は大満足です。 問題点 ハンドルステムが一体型のため、サイズが合わない時の調整がしにくい。 ブレーキの締めが甘かったため、試乗したらブレーキ(パッド)が緩んで脱落しそうになっていた。締め直せば良いだけです。 コンポセットは古いバージョンなので、最新モデルには勿論劣る。 試乗して理解したこと 振動吸収の良さがロングライドしたい要望を完全に満たしていた。スピードがクロスバイクの1.5倍出る。ギアに余裕を残して時速40kmと高速巡航が楽チン。フロントギアの一番軽いものはどんな坂でも平地の様に登れる頼もしさがある。細かな点検を受けて完成車で納品されているため、面倒な組み立てや調整がほとんど要らず、試乗しながらの調整だけで充分であった。 コストパフォーマンスは最高なので買いです。
40代 男性さん
通勤用に安いクロモリ・ロードを探していたら、こちらを見つけたので購入しました。 特に優れた所はありませんが、ツーリングモデルなので通勤にはベストではないかと思います。 何年も売れ残っているみたいなので不人気車のようですが、とりあえず気に入っているので大事に乗っていきたいと思いす。